アウトバーンで鍛えた足まわりが生み出す卓越した走行性能。
実用性が問われる欧州で、確固たる地位を築き上げたハイクオリティなエクステリア・インテリアデザイン
その全てにおいて、ヨーロッパ基準をクリアする「アベンシス」が、さらに輝きを増して登場。
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■アベンシスXi。ボディカラーはシルバーメタリック〈1F7〉。
■アベンシスLi。ボディカラーはスーパーホワイトⅡ〈040〉。■写真は合成です。
■アベンシスLi。ボディカラーはブラックマイカ〈209〉。
アベンシスは"先進的、躍動的"を意味するフランス語「Avencer」から名付けられた。
多くの競合車が凌ぎを削る欧州市場のDセグメントカーとして登場しました。卓越した運動性能と
流麗なヨーロピアンスタイル。トップクラスの安全性や静粛性が高く評価されています。
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■アベンシスLi。ボディカラーはスーパーホワイトⅡ〈040〉。内装色はグレージュ。
実際の走行状態を示すものではありません。
■アベンシスXi。ボディカラーはブラックマイカ〈209〉。内装色はブラック。
●写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
●写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■①アベンシスLi。内装色はグレージュ。●写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
②チルト&テレスコピック機能付ステアリング ③本革巻きシフトノブ
欧州車らしい質感の高いインテリアが、永く共にする寛ぎの時間をより有意義なものに演出いたします。
また、ロングドライブでも疲れにくいホールド性・フィット感に優れたスポーツシートを採用しています。
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■①アベンシスXi。内装色はブラック ②6:4分割可倒式リヤシート/両側フラット状態
③6:4分割可倒式リヤシート/片側フラット状態 ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■写真はスペース説明のためのものであり、通常以外のシートアレンジにすると走行できない場合や、ご注意いただきたい項目があります。必ず取扱書をご覧ください。また走行時には後方視界確保、荷物の転倒防止にご注意ください。■写真・説明文はスペース説明のためのものであり、積載物のサイズや形状によっては入らない場合や、ご注意いただきたい場合がありますので、詳しくは販売店にてご確認ください。
沢山の荷物を積んで、長い距離を移動する欧州の人々が認めたアベンシスのユーティリティは、
アンダートレイを含めた多彩な収納力で、実用性に優れています。
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■アベンシスXi。ボディカラーはシルバーメタリック〈1F7〉。●写真は合成です。
■①7速スポーツシーケンシャルシフトマチック ②SPORTモードスイッチ ③パドルシフト
マニュアル感覚を愉しめる7速シーケンシャルシフトマチックを採用。ステアリングから手を離さずにシフトチェンジが
可能なパドルシフトも設定しました。スポーティな走りを実現するスポーツモードを設定しました。
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■アベンシスLi。ボディカラーはブラックマイカ〈209〉。
■①アベンシスLi。フロントフォグランプ ②アルカンターラ(R)+本革シート表皮
③215/55R17タイヤ&7Jアルミホール (オーナメント付)[Liに標準装備]
■①車名ロゴ入りドアスカッフプレート (シルバー加飾) ※写真はLi ②クルーズコントロールスイッチ [Liに標準装備]
■自動防眩インナーミラー 作動後
■①運転席電動ランバーサポート (2ウェイ)[Liに標準装備] ②運転席電動ランバーサポート (2ウェイ) スイッチ部 [Liに標準装備]
2トンクラスの車両との衝突を想定し、全面、側面、後面からの衝突安全性能を追求しています。
■衝突イメージ
万一の対人事故の場合でも、歩行者の頭部および脚部への衝撃を緩和する構造を採用。
欧州各国政府、消費者協会、自動車クラブなどによる欧州の自動車衝突安全性評価。前面衝突、側面衝突などのテストを行い、その結果をポイントに応じた星の数で表しており、アベンシスは最高ランクの5つ星を獲得しています。
●燃料消費率は、定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。なお、JC08モード走行は10・15モード走行に比べ、より実際の走行に近くなるようたに設けられた試験方法で、一般的に燃料消費率はやや低い値になります
| 車両本体価格(2WD) | |||
|---|---|---|---|
| Xi | 250.0 万円 | Li | 275.0 万円 |
| サ イ ズ: | 全長:4,780mm、全幅:1,810mm、全高:1,480mm |
|---|---|
| 駆 動: | 2WD(FF) |
| 乗車定員: | 5名 |
| エンジン: | 2.0ℓ(直列4気筒DOHC) |
車両本体価格から残額分を差し引いた分と残額分の金利手数料を現金一括でお支払いいただき、3年間お乗りいただけます。
| ご購入時のお支払い額 | |
|---|---|
| 2,567,500円 | 3年後のお支払い額 750,000円 |
| ※お支払い総額 1,817,500円 (残額分の実質年率3%) | |
【残額据置現金プラン「スゴ楽」について】3年経過後は乗り続ける(乗り続ける場合は残額分をお支払いいただきます。)か、ご返却・お乗り換え(残額分のお支払い不要。規定条件*を満たす場合に限ります。)のいずれかをご選択いただけます。*3年間走行36,000km以内(超過1km=3円)/査定による内外装50減点(5万円)以内(超過1減点=1,000円)/レース使用車不可。違法改造車不可。※残額は車種により異なります。●お乗り換え又はご返却の場合、残額分のお支払いは不要ですが、その際の車両状態が事前に定めた規定外である場合は別途差額をいただきます。●本商品は個人のお客様のみご利用いただけます。ただし、未成年者や法人のお客様はご利用いただけません。また、スゴ楽(クレジット)をご契約いただく際に事前審査がございます。●お買い上げで再クレジットの場合、別途条件がございます。●設定残額は、車両状態が事前に定められた状態の場合のみ保証致します。●本サービスは予告なく終了することがございますので、予めご了承下さい。●クレジット/融資実行には事前審査が必要となります。予めご了承下さい。詳しくはスタッフまでお問合せ下さい。
3年後の下取価格(残価)を保証することで、月々のお支払い額を軽減し、お客様のライフスタイルに合った新車に続けてお乗りいただける画期的なプランです。
| バランス型 | |
|---|---|
| 頭金/ 500,000円 | 初回/ 35,107円 |
| 月々(×28回)/33,000円 | |
| ボーナス(×6回)/80,000円 | |
| 総支払回数/ 36回 | 総支払額/ 2,689,107円 |
| ボーナス型 | |
|---|---|
| 頭金/ 500,000円 | 初回/ 25,532円 |
| 月々(×28回)/22,700円 | |
| ボーナス(×6回)/130,000円 | |
| 総支払回数/ 36回 | 総支払額/ 2,691,132円 |
| 均等型 | |
|---|---|
| 頭金/ 500,000円 | 初回/ 43,410円 |
| 月々(×34回)/41,000円 | |
| ボーナス/0円 | |
| 総支払回数/ 36回 | 総支払額/ 2,687,410円 |
| フルローン型 | |
|---|---|
| 頭金/ 0円 | 初回/ 41,379円 |
| 月々(×28回)/41,200円 | |
| ボーナス(×6回)/130,000円 | |
| 総支払回数/ 36回 | 総支払額/ 2,724,979円 |
【残価設定型プランの保証について】最初の3年間は3年後の下取価格(残価)を差引いた車両代金をお支払いいただきます。3年経過後は乗り続ける(乗り続ける場合は残価分をお支払いいただきます。)か、ご返却・お乗り換え(残価分のお支払い不要。規定条件*を満たす場合に限ります。)のいずれかをご選択いただけます。*3年間走行36,000km以内(超過1km=3円)/査定による内外装50減点(5万円)以内(超過1減点=1,000円)/レース使用車不可。違法改造車不可。詳しくはスタッフまでお問合せ下さい。※残価率は車種により異なります。●お乗り換え又はご返却の場合、最終回のお支払いは不要ですが、その際の車両状態が事前に定めた規定外である場合は別途差額をいただきます。●お買い上げで再クレジットの場合、別途条件がございます。●設定残価は、車両状態が事前に定められた状態の場合のみ保証致します。●本クレジットは予告なく終了することがございますので、予めご了承下さい。●クレジットのご利用には条件があります。詳しくはスタッフにお問合わせ下さい。
※クレジット/融資実行には事前審査が必要となります。※表記お支払い例は、初回お支払い月平成24年3月、ボーナス月7月・12月で計算した一例です。開始月が変わると初回・月々のお支払い等が多少異なりますので、予めご了承ください。
※記載の価格には保険料、税金(消費税除く)、登録料などの諸経費は含まれておりません。別途申し受けます。自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。価格はスペアタイヤ(応急用タイヤ)、タイヤ交換用工具付きの価格です。
※その他、不明な点等ございましたらスタッフまでお問い合せ下さい。※記載内容は平成24年2月29日(水)現在のものとなります。