21世紀を生き抜くために　改革～現在・そして未来へ

自動車産業の成熟化・少子高齢化を視野に、当社は2001年に21世紀を生き抜くための改革として、「Vision2001（ニーマルマルイチ）」を打ち出し、いち早く経営体質の強化を図るとともに、お客様に選ばれる企業を目指し、様々な改革を行ってきました。

「Vision2001」とは（骨子）

「上」からのお仕着せの「改革」ではなく、

• 「社員一人一人が、自己の役割責任を果たす」
• 「社員一人一人が、自ら本気で考え、提案し、行動し続ける」
• 「社員一人一人が、自己のVision（未来像）を描きチャレンジしていく」

改革スタート当初

「Vision2001」が始まった当初、組織のあり方や仕事の仕方が一変すると、自分が何をするべきか、 はっきりとしたイメージを描けなくなった社員の不安が高まりました。 その結果「Vision2001」初年度は、惨めなほどの低迷を記録し、初の経常赤字となったのです。

新たな改革

【改革内容】

初の経常赤字を経験した当社は2002年に新たな実施改革として、これまでの年功型賃金を脱し、成果型の新人事制度（人事制度と賃金システム）へ移行しました。
この新人事制度は、労使間で1997年から5 年もの間、協議を続けた後、ようやく2002年4月より導入されることとなりました。

【成果と現状】

新人事制度導入により、当社は、生産性とは無関係に上昇する人件費（固定費）の問題にいち早く手を打ち、10年経過した今では、賃金低下が社会問題化している中で、社員の平均給与は安定しています。

未来へ向けて

近年は、ＨＶ車を中心としたトヨタ自動車の商品がヒット、これにエコカー減税や政府補助金が追い風となり、自動車産業全体が異常なほど好決算を続けてきました。
ただ今後は、お客様ニーズの多様化、少子高齢化、消費税の引上げなど当社を取り巻く環境は厳しくなるものと予想されます。
当社はそのような環境下においても、お客様に選ばれる企業であり続けるために、下記のことを実施してまいります。

京都トヨペット 3つの強み