クラウンクロスオーバーは、
”走り”を味わう。
一言で、走りやすい/モードの違
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ロットルを踏んだ時のレスポンス
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です/運転席は囲まれてる安心感/
フラフラすることなくガチっとし
た印象/車の剛性感が高い/段差の
いなし方も抜群!
一言で、走りやすい/モードの違いで幅広い楽しみ方ができる/スロットルを踏んだ時のレスポンスがいい/高速道路はすっごいラクです/運転席は囲まれてる安心感/フラフラすることなくガチっとした印象/車の剛性感が高い/段差のいなし方も抜群!
プロレーシングドライバーが試乗レビュー!
大島和也が乗るクラウンクロスオーバー
スペシャルアンバサダー
おおしま かずや
大島 和也
レーシングドライバー
‘21 ヤリスカップ西日本チャンピオン
走る楽しさを求める方にも、
快適性を重視する方にもピッタリ。
一緒に乗るパートナーも納得の心地よさ。
唯一無二の2.4ℓターボ デュアルブーストハイブリッドシステムは、
圧倒的なパワーとトルクで伸びのある加速を実現。
アクセルを踏むのが楽しくて
どこまでも走りたくなる。 *CROSSOVER RSのみ標準設定
ドライブモードを切り替えると、同じ道でも楽しみ方が無限大。
あなたはどのドライブモードで走る?
*グレードによってドライブモードの設定は異なります。
スポーツモードなら力強さを、コンフォートモードなら、落ち着いたラグジュアリーな空間を体感できます。
高級感の中にスポーツテイストを隠し持ったクラウンクロスオーバー。
能ある鷹は爪を隠す、一味ちがう大人のマシン。
クラウンクロスオーバーは、”走り”を味わう。
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プロレーシングドライバーが試乗レビュー!クラウン3車種 総集編
【CROWN】”CROSSOVER” Image Movie
クラウンクロスオーバーは、”走り”を味わう。
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