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法定点検

法定点検

12ヶ月毎に行う法令で定められた点検・整備です。
プロによる確実な点検を実施します。

法定12ヶ月点検とは

12ヶ月毎に行う法令で定められた点検・整備です。外から見ることのできない部品を取り外したり、テスターを用いて排気ガスの状態等をチェックするなど、プロによる確実なメンテナンスを実施します。点検の結果、整備が必要となった箇所は、京都トヨペットの確かな技術で整備いたします。

※ 点検時にはメンテナンスノートをご用意ください。
※ 自家用乗用車が対象となります。

室内点検

  • ブレーキペダルの遊びと床板のすきま

    ブレーキペダルの遊びと床板のすきま

  • パーキングブレーキの引きしろ( 踏みしろ)

    パーキングブレーキの引きしろ( 踏みしろ)

  • ブレーキの効き具合

    ブレーキの効き具合

  • クラッチペダルの遊び、切れたときの床板とのすきま( MT車のみ)

    クラッチペダルの遊び、切れたときの床板とのすきま( MT車のみ)

エンジンルーム点検

  • エンジンオイルのもれ

    エンジンオイルのもれ

  • トランスミッション、トランスファの油量・油もれ

    トランスミッション、トランスファの油量・油もれ

  • ファンベルトのゆるみ・損傷

    ファンベルトのゆるみ・損傷

  • パワーステアリングベルトのゆるみ・損傷

    パワーステアリングベルトのゆるみ・損傷

  • ブレーキマスタシリンダの液もれ

    ブレーキマスタシリンダの液もれ

  • 点火プラグの状態、点火時期、ディストリビュータキャップの状態

    点火プラグの状態、点火時期、ディストリビュータキャップの状態

  • バッテリターミナルの接続状態

    バッテリターミナルの接続状態

  • 排気の状態

    排気の状態

  • エアクリーナーエレメントの状態

    エアクリーナーエレメントの状態

  • 冷却水のもれ

    冷却水のもれ

下まわり点検

  • ブレーキマスタシリンダの液もれ

    ブレーキホース、パイプの液もれ、損傷、取付状態

  • ホイールシリンダ、ディスクキャリパの液漏れ

    ホイールシリンダ、ディスクキャリパの液もれ

  • エキゾーストパイプ・マフラー・遮熱板のゆるみ・損傷

    エキゾーストパイプ・マフラー・遮熱板のゆるみ・損傷

外まわり・足まわり点検

  • ブレーキドラムとライニングのすきま

    ブレーキドラムとライニングのすきま

  • ブレーキシューの摺動部分とライニングの摩耗

    ブレーキシューの摺動部分とライニングの摩耗

  • ブレーキディスクとパッドのすきま、パッドの摩耗

    ブレーキディスクとパッドのすきま、パッドの摩耗

  • タイヤの状態/空気圧・亀裂・溝の深さ等

    タイヤの状態/空気圧・亀裂・溝の深さ等

  • ホイールナット・ボルトのゆるみ

    ホイールナット・ボルトのゆるみ

  • プロペラシャフト・ドライブシャフトの連結部のゆるみ

    プロペラシャフト・ドライブシャフトの連結部のゆるみ